منذ بداية الحضارة الإنسانية ، كانت إحدى الوظائف الضرورية لبقاء الإنسان هي النقل. حمل مستلزمات الحياة والمنتجات والمزيد. اخترع البشر العجلة لتسهيل العمل ، واستخدموا الحيوانات للنقل ، وابتكروا تدريجياً أشكالاً مختلفة من النقل حسب بيئتهم. أصبح الشحن وبناء السفن صناعة نمت. تم استخدام عربات أكبر وأفضل لنقل البر ، وبالتالي تعزيز التجارة بين المدن والبلدان ثم القارات ، بعد اختراع واستخدام السفن الشراعية ثم اختراع القوة البخارية واستخدام الفحم والسفن البخارية. تم بناؤه ومنذ ذلك الحين تم استخدام الطائرات ووسائل النقل الأخرى في شؤون الركاب والتجارية العسكرية والبحث العلمي.
يوجد في بلدنا ثلاثة أنواع من النقل البري ، والنقل البحري ، والنقل الجوي. النقل بشكل عام ، ينقسم العالم إلى فئتين رئيسيتين ، أحدهما مالك السيارة ، والآخر مزودو الشحن الذين يستخدمون خدمات شركات النقل دائمًا. فيما يتعلق بالنقل ، يُطلق على الناقل اسم الناقل ، ويسمى أولئك الذين يجدون الشحنة ويختارون وسيلة النقل وكلاء الشحن ؛ ليس لديهم وسائل النقل ولكنهم مسؤولون عن الهندسة المعمارية والهندسة. يحتاج المشغلون إلى أن يكونوا متعلمين جيدًا وعلى دراية جغرافية بلغة أجنبية واحدة على الأقل ، لأن وكلاء الشحن مسؤولون عن نقل الشحنات من وطنهم إلى بلد آخر ، مما يعني مهنة دولية. يربط وكيل الشحن العالم ، ويعرف موانئ ومحطات بلده جيدًا ، وكذلك موانئ بلد المقصد. يجب أن يعرف الشحنات التي يتم تسليمها إلى بلدان المقصد والجمارك. يجب ألا يكون وكيل الشحن على دراية بقواعد تسليم البضائع في جمارك الوجهة ، على سبيل المثال ، يجب أن يعرف أي ميناء في أوروبا تنقله الشحنة لنقل الشحنة إلى وجهة بعيدة عن البحر ، وهكذا. يختلف عمل وكيل الشحن كثيرًا عن عمل Krier. الناقل هو نفسه ووسيلة النقل التي يحتاجها لتجهيزه وتسليم البضائع بأمان إلى الوجهة. تختلف مسؤوليات كل من هاتين الوظيفتين.
تخضع وسائل النقل بالكامل لقوانين الاتفاقيات الدولية. يتم تحديد جميع قوانين ومسؤوليات الناقل ووكلاء الشحن بوضوح ومعروفة باسم CMR.
تمت ترجمة هذه المقالة بواسطة مترجم جوجل
إذا كانت هناك ترجمة أفضل ، فيرجى إبلاغ مدير الموقع.
>> التواصل مع المدير الموقع <<
